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EF

Madrid, Comunidade de Madrid, Espanha

LECU · LEMU · LEZL

European Flyers

  • ATO E-ATO-228 · AESA (Spain)Verificado
  • ATO E-ATO-185 · AESA (Spain) — Aerotec Escuela de PilotosVerificado

Escola espanhola que forma pilotos de avião, helicóptero e drone em Madrid-Cuatro Vientos e Mutxamel (Alicante) e, desde 2025, em Sevilha, através da subsidiária Aerotec. Publica preços discriminados do ATPL integrado e dos cursos modulares, e oferece formação ATPL em paralelo com uma licenciatura na Universidad Politécnica de Madrid.

Aeródromo principalOurAirports · 2026-11-02
LECU airfield diagram: runway 09/27, 1,500 m asphalt; runway 09L/27R, 822 m grass092709L27R

ICAO

LECU

Pista

09/27

Comprimento

1500 m

Altitude

2269 ft

Desde
1991
Cursos
9
Desde
€2k

Resumo

Verificado

Aprovação regulamentar

ATO E-ATO-228

ATO E-ATO-185

AESA (Spain), AESA (Spain) — Aerotec Escuela de Pilotos — EASA Part-FCL

VerificadoFonte: AESA — Approved Training Organisations (ATO) listVerificado em 2026-11-01E-ATO-228 (Cuatro Vientos e Mutxamel) e E-ATO-185 (Aerotec Escuela de Pilotos; Cuatro Vientos e San Pablo) no registo da AESA.

Informação completa

92%

11 de 12 temas documentados

Cobertura verificada

14%

4 verificados · 21 da escola · 3 não confirmados

Avaliação de alunos

Ainda nenhuma

Só alunos verificados podem avaliar. Nunca escrevemos avaliações.

Isto mede quanto está documentado — não a qualidade da escola.

Presidente

Luis Miñano San Valero

Diretor-geral

Luis Miñano Gómez

Propriedade e campus

Empresa privada controlada pela família Miñano; segundo a imprensa, os veículos de investimento Zamit Capital e Inversiones Torre Llusá tornaram-se acionistas minoritários em 2025. A Aerotec Escuela de Pilotos é uma subsidiária detida a 100%.

Em números

Quem diz o quê. Quando as fontes divergem, mostramos cada valor lado a lado.

Novos alunos 2025–26

160+ (avião e helicóptero)

Não confirmadoAlicante Plaza

Diplomados na cerimónia de dezembro de 2025

Cerca de 200

Indicado pela escolaEuropean Flyers

Grupo com a Aerotec

50 aeronaves, 14 simuladores, cerca de 200 trabalhadores

As páginas da escola indicam mais de 30 aeronaves e 15 simuladores.

Não confirmadoForbes España

Horas de instrução por ano

40 000+

Indicado pela escolaEuropean Flyers

Taxa de empregabilidade declarada

Mais de 90% dos diplomados ATPL empregados no prazo de um ano

Metodologia não publicada.

Indicado pela escolaEuropean Flyers

Cursos de formação

9 cursos documentados a partir das páginas da própria escola.

Commercial Airline Pilot ATPL(A)

integrated~24 mesesIndicado pela escola
  1. 1Teoria ATPL, parte 1Fase 1Sete disciplinas com exames internos antes dos exames da AESA
  2. 2Teoria ATPL, parte 2Fase 2As restantes disciplinas e o módulo KSA
  3. 3Formação de voo e em simuladorVoo160 h no Cessna 172 G1000 e 20 h no Diamond DA42 NG
  4. 4MCC APSFinal40 h num simulador de A320

No final terá

  • CPL(A) EASA com ME/IR
  • Crédito de teoria ATPL (ATPL congelado)
  • Certificado MCC APS

A formação inclui

  • SEP
  • MEP
  • IR
  • MCC APS

Exames: Exames internos, seguidos dos exames teóricos da AESA e das provas de perícia.

Horário: Presencial, em turno de manhã ou de tarde; pausas apenas no Natal e na Páscoa.

Requisitos de entrada

Escolaridade
Diploma do ensino secundário ou equivalente, ou aprovação no teste de matemática e física da escola
Exame médico
Classe 1 EASA
Inglês
B2; teste de admissão escrito e oral

Datas de início publicadas

  • 25/01/2027Próximo início
  • 26/04/2027

Dado em Madrid, Alicante e Sevilha; as datas de início publicadas não indicam a base. As perguntas frequentes indicam 20–24 meses. Pelo menos 950 h de teoria em sala de aula.

Página da escola

Frota de aeronaves

  • Tecnam P2010 TDI1

    Monomotor · 4 lugares · O primeiro de 12 encomendados em 2026, segundo a imprensa

1aeronaves
  • Monomotor 1
  • Multimotor 0
CessnaMonomotor

Cessna

172 NAV III (G1000)

4 lugares · Principal avião de instrução nas páginas dos cursos

DiamondMonomotor

Diamond

DA40-180

4 lugares

PiperMonomotor

Piper

PA-28 Arrow

4 lugares

TecnamMonomotor

Tecnam

P2008

2 lugares

TecnamMonomotor

Tecnam

P-Mentor

2 lugares

1Monomotor

Tecnam

P2010 TDI

4 lugares · O primeiro de 12 encomendados em 2026, segundo a imprensa

DiamondBimotor

Diamond

DA42 NG

4 lugares

PiperBimotor

Piper

PA-34 Seneca

6 lugares

TecnamBimotor

Tecnam

P2006T MkII

4 lugares

Airbus HelicoptersMonomotor

Airbus Helicopters

EC135

 

RobinsonMonomotor

Robinson

R44

4 lugares

RobinsonMonomotor

Robinson

R22

2 lugares

Simuladores

Airbus A320 FNPT II MCC · Alsim DA42 FNPT II · Alsim Cessna 172 G1000 FNPT I · Treinador Garmin G1000 · EC135 FNPT II MCC (helicóptero) · ALSIM Airliner FNPT II MCC e ALSIM ALX (encomendados em 2026)

Indicado pela escolaFonte: European Flyers — Fleet, European Flyers — Commercial Airline Pilot ATPL(A), AFM — First Tecnam P2010 TDI deliveredVerificado em 2026-11-01Tipos retirados das páginas da frota e dos cursos, que não indicam quantidades; o P2010 TDI vem da imprensa.

Aeródromo e campus

Dados de pista do OurAirports — não confirmados até serem verificados no AIP nacional.

LECU airfield diagram: runway 09/27, 1,500 m asphalt; runway 09L/27R, 822 m grass092709L27RLECU

Madrid-Cuatro Vientos Airport

Sede e base principal: salas de aula, simuladores, hangares, formação em avião e helicóptero

ICAO
LECU
Altitude
2269 ft
Pista
09/27
Comprimento × largura
1500 × 30 m
Piso
Asfalto
Pista
09L/27R
Comprimento × largura
822 × 45 m
Piso
Relva
Pista
H1/
Comprimento × largura
40 × 30 m
Piso
Asfalto
Comprimento da pistavs 3,500 m
Não confirmadoOurAirports
LEMU airfield diagram: runway 12/30, 1,000 m asphalt (layout approximate)1230LEMU

Muchamiel Airfield

Aeródromo de Mutxamel (Alicante): salas de aula, simuladores, hangar, formação em avião e helicóptero

ICAO
LEMU
Altitude
427 ft
Pista
12/30
Comprimento × largura
1000 × 23 m
Piso
Asfalto
Comprimento da pistavs 3,500 m
Não confirmadoOurAirports
LEZL airfield diagram: runway 09/27, 3,362 m asphalt0927LEZL

Seville Airport

Sevilha (San Pablo): base adquirida com a Aerotec, registada sob a ATO própria da Aerotec

ICAO
LEZL
Altitude
112 ft
Pista
09/27
Comprimento × largura
3362 × 45 m
Piso
Asfalto
Comprimento da pistavs 3,500 m
Não confirmadoOurAirports

Cuatro Vientos

Salas de aula, simuladores FNPT II, hangares, zona de alunos

Mutxamel

Duas salas de aula, salas de operações e de briefing, hangar de 1 000 m², salas de simuladores

Sevilha

Antigo edifício do terminal do aeroporto de San Pablo

Alojamento para alunos no campus

Não é gerido pela escola: encaminha os alunos para residências parceiras, a partir de cerca de 900 € por mês em Madrid e Sevilha. Não são indicadas opções em Alicante.

A carregar o mapa…

Aeródromo de Madrid-Cuatro Vientos, Ctra. de la Fortuna s/n, Sector C, 28054 Madrid, Spain

Custos e financiamento

Investimento inicial publicado

Desde 1700 €

Curso de UPRT. ATPL integrado 85 500 €; PPL a partir de 12 000 €.

Não publicado — pergunte por escrito

  • Preço exato do curso
  • Alojamento e refeições
  • Taxas de exames e licenças
  • Horas de voo extra
  • Repetições de exames
  • Plano de pagamentos e reembolsos

Financiamento: Empréstimos bancários através do Ibercaja e do CaixaBank, que a escola apresenta aos alunos; segundo a escola, os empréstimos cobrem normalmente 50–60% do custo.

Ligações a companhias aéreas

Formal: anunciado pela companhia ou pela Airbus. Indicado: termos desconhecidos. Nenhuma escola pode garantir emprego.

Indicado

Air Europa Express

2024

A imprensa refere que a companhia realizou um dia de seleção de pilotos em Cuatro Vientos para alunos e diplomados. Não é indicada garantia de emprego; não confirmado pela companhia.

Não confirmado
Indicado

Swiftair

Apenas o logótipo na página inicial da escola; nenhum acordo descrito.

Indicado pela escola
Indicado pela escolaFonte: European Flyers — Commercial Airline Pilot ATPL(A)Verificado em 2026-11-01O valor de empregabilidade é da própria escola, sem metodologia.

História

Cada marco com a sua própria fonte e estado.

  1. 1991

    Origens em Cuatro Vientos

    A formação começa em Madrid com o nome Gestair Flying Academy.

    Indicado pela escolaEuropean Flyers
  2. 2015

    Miñano assume o controlo

    Luis Miñano compra a escola sucessora e desenvolve a marca European Flyers a par da sua escola de helicópteros.

    Não confirmadoAlicante Plaza · Alicante Plaza
  3. 01/2018

    Acordo com a UPM

    É assinado um acordo de colaboração pedagógica com a Universidad Politécnica de Madrid.

    VerificadoUPM
  4. 03/2023

    Fusão da escola de helicópteros

    A European Flyers absorve a Intercopters Formación, a escola de helicópteros original do proprietário; as duas eram ATO separadas.

    Não confirmadoAlicante Plaza · Alicante Plaza
  5. 04/2025

    Aquisição da Aerotec

    Acordo para a aquisição da Aerotec, que acrescenta a base de Sevilha; entram novos investidores.

    Não confirmadoForbes España · Alicante Plaza
  6. 10/2025

    Entrada recorde

    Mais de 160 novos alunos de avião e helicóptero iniciam o ano letivo 2025–26.

    Não confirmadoAlicante Plaza
  7. 04/2026

    Encomenda à Tecnam

    Encomenda de 12 aeronaves Tecnam P2010 TDI.

    Não confirmadoAFM
  8. 06/2026

    Novos simuladores

    São encomendados simuladores ALSIM Airliner e ALX para Madrid e Alicante.

    VerificadoALSIM

Verifique antes de pagar

O que as fontes públicas não esclarecem — e as perguntas a fazer à escola por escrito.

Coisas que não batem certo

Não é necessariamente um problema — mas vale a pena perguntar por escrito.

  • Horas de voo do ATPL

    O curso é apresentado como de 160 h nalguns sítios e de 180 h noutros; a discriminação (160 h monomotor + 20 h bimotor) soma 180 h.

  • Dimensão da frota

    A página do ATPL indica 18+ aeronaves, a página da empresa 30+ e a imprensa 50 para o grupo, incluindo a Aerotec.

  • Página da frota

    Todos os aviões aparecem como bimotores, incluindo os tipos monomotores; o Cessna 172 usado na maioria dos cursos não está listado.

  • Estatuto universitário

    A imprensa descreve a escola como associada à UPM; o próprio documento da UPM descreve apenas um acordo de colaboração.

  • Sevilha

    O site oferece cursos em Sevilha, mas a AESA regista a base de San Pablo sob a ATO da Aerotec (E-ATO-185), e não sob a da European Flyers (E-ATO-228).

  • Outras bases

    A imprensa refere uma base em Casarrubios del Monte (Toledo); o site da escola e a AESA não a referem.

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Avaliações de alunos

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29 fontes

Última verificação a 1/11/2026. Algo errado ou desatualizado?

  1. 01European Flyers — official websiteschool website
  2. 02European Flyers — Commercial Airline Pilot ATPL(A)school website
  3. 03European Flyers — Fleetschool website
  4. 04European Flyers — About usschool website
  5. 05European Flyers — Degree in Air Transport Management and Operationsschool website
  6. 06European Flyers — Madrid baseschool website
  7. 07European Flyers — Alicante baseschool website
  8. 08European Flyers — Seville baseschool website
  9. 09European Flyers — PPL(A)school website
  10. 10European Flyers — CPL(A)school website
  11. 11European Flyers — ME/IRschool website
  12. 12European Flyers — FI(A)school website
  13. 13European Flyers — MCC APSschool website
  14. 14European Flyers — ATPL theoryschool website
  15. 15European Flyers — UPRTschool website
  16. 16European Flyers — Student accommodationschool website
  17. 17European Flyers — Financingschool website
  18. 18European Flyers — Contactschool website
  19. 19AESA — Approved Training Organisations (ATO) listregulator · 2026-10
  20. 20UPM — Collaboration agreements with European Flyerspartner announcement · 2018-06
  21. 21Alicante Plaza — Miñano unifies his pilot training companiespress · 2023-04-05
  22. 22Alicante Plaza — Miñano completes the mergerpress · 2023-04-19
  23. 23Forbes España — European Flyers acquires Aerotecpress · 2025-04-07
  24. 24Alicante Plaza — Aerotec integration completedpress · 2026-09-27
  25. 25Alicante Plaza — 2025–26 academic year opens at Mutxamelpress · 2025-10-24
  26. 26AFM — European Flyers signs Tecnam fleet orderpress · 2026-04-28
  27. 27AFM — First Tecnam P2010 TDI deliveredpress · 2026-09-02
  28. 28ALSIM — European Flyers adds the ALSIM Airlinerpartner announcement · 2026-06-09
  29. 29Moncloa.com — Air Europa Express and European Flyerspress · 2024-07-16

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