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School Metar
AWA

Loures, Lisboa, Portugal

LPCS

AWA – Aeronautical Web Academy

  • ATO PT.ATO.005 · ANAC (Portugal)Verificado
  • Other P/OOV/03/04 · ANAC (Portugal)Verificado

Escuela de pilotos y de oficiales de operaciones de vuelo en el área de Lisboa, en funcionamiento desde 2008. La teoría se imparte en su sede de Prior Velho, junto al aeropuerto de Lisboa, con clases diurnas y vespertinas; la formación de vuelo se realiza desde el Hangar 15 del aeródromo de Cascais. Ofrece cursos de ATPL integrado y modular, PPL (incluida una versión a distancia), instructor de vuelo y MCC.

Aeródromo principalOurAirports · 2026-11-02
LPCS airfield diagram: runway 17/35, 1,400 m asphalt1735

ICAO

LPCS

Pista

17/35

Longitud

1400 m

Elevación

325 ft

Desde
2008
Aeronaves
20
Cursos
7

Resumen

Verificado

Aprobación reglamentaria

ATO PT.ATO.005

Other P/OOV/03/04

ANAC (Portugal), ANAC (Portugal) — EASA Part-FCL

VerificadoFuente: ANAC — Approved Training Organisations (Part-FCL), April 2026Revisado el 2026-11-01Figura en el registro de la ANAC de abril de 2026 como PT.ATO.005, AWA - Aeronautical Web Academy, Lda. El número de aprobación OOV es el que indica la escuela.

Información completa

75%

9 de 12 temas documentados

Cobertura verificada

11%

2 verificados · 16 de la escuela · 0 sin confirmar

Valoración de alumnos

Aún ninguna

Solo los alumnos verificados pueden opinar. Nunca escribimos opiniones.

Esto mide cuánto está documentado — no lo buena que es la escuela.

En cifras

Quién dice qué. Cuando las fuentes no coinciden, mostramos cada cifra lado a lado.

Instructores de vuelo

Unos 28

Indicado por la escuelaAWA

Instructores de teoría

Unos 35

Indicado por la escuelaAWA

Cursos de formación

7 cursos documentados a partir de las páginas de la propia escuela.

Integrated ATPL(A)

Candidatos sin experiencia de vuelo que buscan una carrera en aerolínea.

integrated~24 mesesIndicado por la escuela

Terminas con

  • ATPL(A) congelado: CPL(A) con teoría ATPL
  • Formación en vuelo instrumental y multimotor
  • UPRT avanzado
  • MCC

La formación incluye

  • 890 h de teoría presencial
  • 204 h 40 de vuelo (hasta 40 h en un FNPT II)
  • 15 h de simulador MCC
  • UPRT avanzado
  • Programa 100 KSA

Horario: Teoría de lunes a viernes: curso de día 10:00–17:30 o curso de tarde 18:00–21:20.

Requisitos de acceso

Edad
18 años en la fecha de emisión de la licencia
Estudios
12.º año de escolaridad con Matemáticas y Física, o los exámenes de Matemáticas y Física de AWA (por delegación de la ANAC)
Inglés
Se exigen conocimientos de inglés (nivel no indicado)
Certificado médico
Clase 1 EASA
Experiencia previa
Posibles convalidaciones; consultar con la escuela

Fechas de inicio publicadas

  • 25 ene 2027Próximo inicio

La escuela estima una duración de 20–24 meses, en seis fases sucesivas. Precio no publicado («precio competitivo», plazas limitadas).

Página de la escuela

Flota de aeronaves

20 aeronaves en la flota, según la fuente indicada abajo. Las cifras no garantizan la disponibilidad diaria.

20 aeronaves indicadas; modelos no documentados.

CessnaMonomotor

Cessna

152

2 plazas

GrobMonomotor

Grob

G115

2 plazas

BRM AeroMonomotor

BRM Aero

Bristell B23

2 plazas

TecnamBimotor

Tecnam

P2006T

4 plazas

PiperBimotor

Piper

PA-34 Seneca

6 plazas

Simuladores

ALSIM ALX FNPT II (Cascais) · Simulador de comunicaciones (sede)

Indicado por la escuelaFuente: AWA — Our fleetRevisado el 2026-11-01Tipos tomados de la página de la flota, que no da cantidades; el total de unos 20 procede de la página de la academia.

Aeródromo y campus

Datos de pista de OurAirports — sin confirmar hasta comprobarlos en el AIP nacional.

LPCS airfield diagram: runway 17/35, 1,400 m asphalt1735LPCS

Cascais Airport

Formación de vuelo desde el Hangar 15; simulador FNPT II

ICAO
LPCS
Elevación
325 ft
Pista
17/35
Longitud × anchura
1400 × 30 m
Superficie
Asfalto
Longitud de pistavs 3,500 m
Sin confirmarOurAirports

Sede

9 aulas y un anfiteatro en Prior Velho

Base de vuelo

Hangar 15, aeródromo de Cascais

Instructores

Unos 28 instructores de vuelo y 35 de teoría

Otros cursos

Oficial de operaciones de vuelo (OOV), PBN, habilitaciones de clase, inglés aeronáutico

Mantenimiento

Área de mantenimiento propia, AWA Technics

Indicado por la escuelaFuente: AWA — official website, AWA — The academyRevisado el 2026-11-01
Cargando el mapa…

Rua 1º de Maio, n.º 8, Quinta do Figo Maduro, 2685-388 Loures (Prior Velho), Portugal

Costes y financiación

Contacta con la escuela para conocer el precio.

No publicado — pregunta por escrito

  • Precio exacto del curso
  • Alojamiento y comidas
  • Tasas de exámenes y licencias
  • Horas de vuelo extra
  • Repeticiones de exámenes
  • Calendario de pagos y reembolsos

Vínculos con aerolíneas

Formal: anunciado por la aerolínea o Airbus. Indicado: condiciones desconocidas. Ninguna escuela puede garantizar empleo.

Vínculos con aerolíneas: aún no indicado. No significa que la escuela no lo tenga — todavía no hemos encontrado una fuente fiable.

Comprueba antes de pagar

Lo que las fuentes públicas no aclaran — y las preguntas para hacer a la escuela por escrito.

Cosas que no cuadran

No es necesariamente un problema — pero conviene preguntar por escrito.

  • Tamaño de la flota

    La web indica «unos 20», «unos 25» y «más de 20» aviones en distintas secciones, y la página de la flota enumera cinco tipos sin cantidades.

    AWA · AWA · AWA
  • Horas de vuelo del ATPL integrado

    La tabla de fases suma 219 h 40 de vuelo, pero el total indicado es de 204 h 40; las 15 h de la fase 6 podrían corresponder al simulador MCC.

  • Simulador

    AWA compró un ALSIM AL250 FNPT II en 2018; la web actual menciona un ALSIM ALX. Conviene preguntar qué equipos se usan hoy.

Pregunta antes de pagar

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